Warning: session_start(): open(/tmp/sess_ff9b156f5848307c551ab0bd57280939, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in /home/turkishb/public_html/include/includes.php on line 18

Warning: session_start(): Cannot send session cookie - headers already sent by (output started at /home/turkishb/public_html/include/includes.php:18) in /home/turkishb/public_html/include/includes.php on line 18

Warning: session_start(): Cannot send session cache limiter - headers already sent (output started at /home/turkishb/public_html/include/includes.php:18) in /home/turkishb/public_html/include/includes.php on line 18

Strict Standards: Non-static method Category::HTML_show_friendly_cat() should not be called statically in /home/turkishb/public_html/HTML_function.php on line 270

Strict Standards: Non-static method Category::friendly_path() should not be called statically in /home/turkishb/public_html/Class/Category.class.php on line 369

Strict Standards: Non-static method Category::breadcrumb_array() should not be called statically in /home/turkishb/public_html/Class/Category.class.php on line 347

Strict Standards: Only variables should be assigned by reference in /home/turkishb/public_html/Class/Article.class.php on line 924

Strict Standards: Only variables should be assigned by reference in /home/turkishb/public_html/Class/Article.class.php on line 942

Strict Standards: Non-static method Category::HTML_show_friendly_cat() should not be called statically in /home/turkishb/public_html/HTML_function.php on line 270

Strict Standards: Non-static method Category::friendly_path() should not be called statically in /home/turkishb/public_html/Class/Category.class.php on line 369

Strict Standards: Non-static method Category::breadcrumb_array() should not be called statically in /home/turkishb/public_html/Class/Category.class.php on line 347

Strict Standards: Only variables should be assigned by reference in /home/turkishb/public_html/Class/Article.class.php on line 924

Strict Standards: Only variables should be assigned by reference in /home/turkishb/public_html/Class/Article.class.php on line 924

Strict Standards: Only variables should be assigned by reference in /home/turkishb/public_html/Class/Article.class.php on line 924

Strict Standards: Only variables should be assigned by reference in /home/turkishb/public_html/Class/Article.class.php on line 924

Strict Standards: Only variables should be assigned by reference in /home/turkishb/public_html/Class/Comments.class.php on line 193

Strict Standards: Non-static method Category::HTML_show_friendly_cat() should not be called statically in /home/turkishb/public_html/HTML_function.php on line 270

Strict Standards: Non-static method Category::friendly_path() should not be called statically in /home/turkishb/public_html/Class/Category.class.php on line 369

Strict Standards: Non-static method Category::breadcrumb_array() should not be called statically in /home/turkishb/public_html/Class/Category.class.php on line 347

Strict Standards: Only variables should be assigned by reference in /home/turkishb/public_html/Class/Article.class.php on line 924

Strict Standards: Only variables should be assigned by reference in /home/turkishb/public_html/Class/Article.class.php on line 942
GEBZE – ORHANGAZİ- İZMİR OTOYOLUN’ DA İZMİT KÖRFEZ GEÇİŞ KÖPRÜSÜ’ NDE İMZALAR ATILDI; KÖRFEZ GEÇİŞİ 6 DAKİKAYA İNECEK…

GEBZE – ORHANGAZİ- İZMİR OTOYOLUN’ DA İZMİT KÖRFEZ GEÇİŞ KÖPRÜSÜ’ NDE İMZALAR ATILDI; KÖRFEZ GEÇİŞİ 6 DAKİKAYA İNECEK…

Sections

Archive

Mo Tu We Th Fr Sa Su
123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031

Newsletter

Subscribe to newsletter:


  • email Email to a friend
  • print Print version
  • Add to your del.icio.us del.icio.us
  • Digg this story Digg this

Did you enjoy this article?

(total 0 votes)
Adjust font size: Decrease font Enlarge font
image

 

 

TÜRKİYE CUMHURİYETİ TARİHİNİN YAP- İŞLET- DEVRET MODELİ İLE TEK SEFERDE GERÇEKLEŞTİRİLECEK EN BÜYÜK PROJESİ GEBZE- ORHANGAZİ- İZMİR OTOYOLU’NDA, KÖRFEZ GEÇİŞ SÜRESİNİ 6 DAKİKAYA İNDİRECEK ‘’ İZMİT KÖRFEZ GEÇİŞİ ASMA KÖPRÜSÜ’’NÜN YAPIMINI, OTOYOL YATIRIM ve İŞLETME A.Ş., JAPON IHI- ITOCHU KONSORSİYUMUNA İHALE ETTİ. 

İstanbul  İzmir arası 3.5 saate indirecek Türkiye’nin en büyük otoyol projesi Gebze- Orhangazi- İzmir Otoyolu’nda İzmit Körfez Geçiş Köprüsü projesi için, OTOYOL A.Ş. ile anlaşmaya varılan IHI- ITOCHU Konsorsiyumu arasında imzalar atıldı. İmzalar Ulaştırma Bakanı Sn. Binali YILDIRIM’ ın katılımlarıyla gerçekleştirilen törenle atıldı.  

Türkiye nüfusunun yaklaşık üçte birinin yaşadığı İstanbul, Kocaeli ve  Bursa  illerinin bulunduğu Marmara bölgesi ile Balıkesir, Manisa ve İzmir illerinin yer aldığı Ege bölgesi’ni 3.5 saatte birbirine bağlayacak olan Gebze- Orhangazi- İzmir Otoyolu’nda İzmit Körfez Geçiş Köprüsü için bir süredir devam etmekte olan arayış son buldu. Proje için Güney Kore, Çin ve Japon firmaların başvurduğu süreçte, OTOYOL A.Ş. IHI- ITOCHU Konsorsiyumu ile anlaştı. 

İzmit Körfezi’ni kuzey kıyısındaki Dilovası’ndan, güney kıyısındaki Hersek Burnu’na bağlayacak Asma Köprünün uzunluğu yaklaşık 3,000 m olacak. Dünyanın en uzun asma köprü projelerinden biri olma özelliğini taşıyan proje ile hali hazırda karayolu ile 1 saat 10 dakika, feribot ile 60 dakika olan Körfez geçiş süresi 6 dakikaya inecek. Proje bedeli yaklaşık 1.1 milyar Amerikan Doları olan köprü çalışmalarında, proje ve hazırlık çalışmalarına derhal başlanarak köprünün, 2015 yılında tamamlanması hedefleniyor. 

Törende konuşan Otoyol Yatırım ve İşletme A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Oğuz ÇARMIKLI; Tamamlandığı zaman Dünya’nın en uzun asma köprülerinden biri olacak İzmit Körfez Geçiş Köprüsü’nün inşasını gerçekleştirmek üzere pek çok firma ile yaptığımız uzun müzakereler sonucunda, çok önemli mühendislik ve finansman çalışmalarının ardından Japon IHI- ITOCHU Konsorsiyumu ile çalışmaya karar verdik. Gelinen bu noktada birlikte çalişiyor olmaktan duyduğumuz mutluluğu dile getirerek, huzurlarınızda işbirliğimizin ilk temellerini atıyoruz…’’ dedi.  

Gebze- Orhangazi- İzmir Otoyolu 

Gebze- Orhangazi- İzmir Otoyolu Projesi Nisan 2009 tarihinde gerçekleştirilen ihale süreci sonucunda Nurol- Özaltın- Makyol- Atsaldı- Yüksel- Göçay Grunu tarafından verilen 22 yıl 4 ay’lık teklif ( yapım + işletme ) en iyi teklif olarak belirlenmiştir. 

İhaleyi kazanan konsorsiyumun ortak firmaları tarafından Eylül 2010 tarihinde, Gebze- Orhangazi- İzmir Otoyolu Projesi’nin Yap- İşlet- Devret modeli ile finansmanının temini, projelendirilmesi, yapımı, bakımı, onarımı, işletilmesi ve işletme süresi sonunda devir işlerinin gerçekleştirilmesi amacıyla Otoyol Yatırım ve İşletme A.Ş. kurulmuş, Eylül 2010 tarihinde Karayolları Genel Müdürlüğü ile Projenin sözleşmesi imzalanmıştır. 

Türkiye ekonomisinin belkemiğini oluşturan Marmara ve Ege bölgeleri’ni birbirine bağlayacak olan Gebze- Orhangazi- İzmir Otoyolu, İstanbul- İzmir arasındaki mevcut devlet yoluna göre güzergahı yaklaşık 140km. civarında kısaltacak ve 8-10 saatlik mevcut ulaşım süresini 3,5- 4 saate indirecektir. Projenin bu özellikleri ile, yılda yaklaşık 870 Milyon TL tasarruf sağlanması öngörülmektedir. 

Proje 377 km otoyol ve 44 km bağlantı yolu olmak üzere toplam 421 km uzunluğundadır. Proje kapsamında toplam 18.212 m uzunluğunda 31 adet viyadük, toplam 5.142 m uzunluğunda 2 adet tünel, 199 adet köprü, 21 adet gişe alanı, 8 adet bakım işletme merkezi, 7 adet servis alanı ve 7 adet park alanı gerçekleştirilecektir. Projenin büyüklüğü, finans maliyetleri hariç, 6.5 milyar dolar’lık yatırım maliyeti ile 50 ülkenin yıllık bütçesinden fazladır. Güzergahtan direk ve dolaylı olarak 18 şehrin fayda sağlaması ve proje kapsamında, çok geniş bir istihdam sağlanması planlanmaktadır. Proje tamamlandığında halen İstanbul’dan 2,5- 3 saat olan Bursa ulaşımı 1 saate, İstanbul’dan 8- 10 saat olan İzmir ulaşımı 3,5- 4 saate ve Eskişehir ulaşımı 2- 2,5 saate inecektir.
  • email Email to a friend
  • print Print version
  • Add to your del.icio.us del.icio.us
  • Digg this story Digg this

Post your comment comment Comments (0 posted)

Copyright 2007. All Rights Reserved.

Warning: Unknown: open(/tmp/sess_ff9b156f5848307c551ab0bd57280939, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in Unknown on line 0

Warning: Unknown: Failed to write session data (files). Please verify that the current setting of session.save_path is correct (/tmp) in Unknown on line 0